笔趣阁 > 历史小说 > 带着机器狗去唐朝 > 第270章 谁是傻瓜

  永定伯张华负责修建长安城到洛阳的水泥路,这个消息很快就传遍了长安。

  “长孙公子,你听说了吧,那个张华居然免费提供长安城到洛阳的水泥路的水

  泥,还负责出面组织道路的修建。”

  唐厨的二楼包厢,长孙冲和一帮公子哥正喝着小酒。

  “不仅如此,他还向陛下立下了军令状,要在一年内修好这条路,真是不知道

  天高地厚啊。”

  长孙冲今天的心情特别好,基本上只要听到任何张华倒霉的消息,他的心情都

  会变好。

  “张华的父亲要是地下有知,估计也要一口血吐出来了。就为了一个在地图上

  都几乎找不到的华庭县,几百万贯钱就直接扔出去了。”

  “按照现在西市卖的水泥价格,几百万贯还不一定够呢。”

  “是啊,真是要笑死人了。我有个舅舅曾经在江南道为官,听说那个华庭县根

  本就是一个只有几千户渔民的破落县,渔民们饥一顿饱一顿的,那里的地价据说也

  就几贯钱一亩,连关中的十分之一都不到。”

  “几贯钱一亩那是好的时候了,听说土豆和地瓜出来以后,江南的地价几乎腰

  斩了。像是华庭县那样本来就没什么价值的地方,估计一亩地一贯钱都卖不出去了。”

  “来,干一杯,我们就好好的看看这个永定伯想要拿华庭县来做什么。”

  ……

  河间郡王府。

  “小姐,你要不要去看一看张公子,外头都在传,说他中邪了。”

  绿剑蹭蹭蹭的从外头回来,立马就来到李冰娥旁边开始汇报。

  “中邪了?为什么这么说,出什么事情了?”

  “他要给朝廷免费提供水泥用来修建长安到洛阳的官道,双向四车道的水泥

  路,就和长安城到互助村的水泥路一个样子。”

  “免费提供?张公子为什么免费提供?”

  李冰娥虽然和张华见面的次数不算多,但是自认为对张华还是有一定了解的,

  她不下相信张华会干出此等莫名其妙的事情。

  “也不完全算是免费提供吧,据说是他向陛下要了个叫做华庭县的海边小县的

  管辖权,然后要朝廷公布华庭县是大唐唯一的海外贸易中心,其他地方不允许进行

  海外贸易。”

  绿剑每次出去了解最近的信息的时候,碰到和张华相关的内容都会问的清清楚

  楚,因为她知道自己的主子最关心什么。

  “就只有这个条件吗?”

  “是啊,所以大家都在笑话他。据说和他一起开水泥作坊的程大将军气的脸都

  要黑了。”

  “不对,这华庭县和独家海外贸易中心肯定有古怪,只是一时其他人还没有看

  透而已。”

  绿剑听了李冰娥的话,一脸无语,“小姐,怎么在你眼中张公子做什么事情都

  是有道理的啊。”

  ……

  不管别人怎么说,长安城外通往洛阳的道路已经开始施工了。

  不过首先动工的不是水泥路铺设,而是一排一排的大平房的建设。

  附近砖窑里烧的青砖被一马车一马车的运到了路边,然后工匠们快速砌成一间

  间低矮的大平房,房顶就用铁皮顶着。

  反正这个平房只要能坚持一年就足够了,建筑质量什么的,没有那么重要,不

  塌就行。

  这些星罗棋布的建设在道路各处的大平房,就是修路的流民们住宿的地方,这

  个时候就不要提什么住宿质量了,都是大通铺,男女分开。

  与此同时,新的水泥作坊,炼铁作坊也在开始修建。

  二十万流民被分成十个大组,每个大组安排了一半的人去附近开采石头,准备

  砂石堆放在道路边。

  剩下的一半人负责路面的平整和水泥路的铺设以及水泥的运输等乱七八糟的事情。

  褚遂良和许敬宗每天都干劲十足的骑着马奔跑在各个大组之间,安排大家干活。

  好在左武卫派了几千人来帮忙维护流民的秩序以及管理流民进行施工。

  张华作为始作俑者,在把事情安排给褚遂良和许敬宗之后,就拍拍屁股回了互

  助村。

  张家玻璃作坊生产了各种各样精美的饰品和杯子,瓷器作坊也烧出了雪白的瓷

  器,花瓶、碗、盘子之类的应有尽有。

  就连新成立的一杯醉酒坊也开始加大了白酒的制作规模,炒茶作坊也不甘落后。

  还有香皂、香水等各种各样的东西,都迫切的需要更广大的市场去打开销量。

  一船瓷器出去,运回来半船银子的事情,那是一点都不稀奇。

  虽然广州等地也有大食等地的商人跨海而来,但是规模十分有限。

  海外的金山银山还等着张家去搬呢。

  “马周,之前说的新式船舶,进度怎么样了?”

  张华回到互助村之后,简单的再安排了一下修路相关的事情,就开始转移注意

  力了。

  “东家,这船倒是试制了三艘了,按照你的意思,三艘床的规格各不相同,但

  是由于最近半年干旱,沣河水位下降的比较厉害,所以这三艘船到底怎么样,现在

  还没有试呢。”

  张华让马周安排试制的三款船,全部都是海船。

  大唐的运河体系建设的不错,算是历朝历代中比较发达得了,相应的,内河船

  只的建造水平也就还可以。

  但是内河船和海船的区别是非常巨大的。

  相比海洋,内河水文条件较为稳定,雄壮如钱塘江大潮其浪高一般就维持在三

  米到五米之间,和恶劣天气下动辄十几米甚至几十米高的海浪根本不在一个量级,

  因此海船在设计上对稳性的要求比内河船要高出太多。

  大唐现在还比较缺少海船的制造经验,但是却是不缺造船的工匠。

  说起来,老祖宗们造船的历史还是比较悠久的。秦汉时期,造船发展更是出现

  了第一个高峰。

  秦始皇在统一中国南方的战争中组织过一支能运输50万石粮食的大船队。据古

  书记载,秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后,他又几次

  大规模巡行,乘船在内河游弋或到海上航行。

  秦汉造船业的发展,为后世造船技术的进步,奠定了坚实的基础。

  三国时期孙吴所据之江东,历史上就是造船业发达的吴越之地。吴国造的战

  船,最大的上下五层,可载3000名战士。

  以造船业见长的吴国在灭亡时,被晋朝俘获的官船就有5000多艘,可见造船业

  之盛。到南朝时,江南已发展到能建造1000吨的大船。

  只是这些船基本上都算是内河船,虽然也有一些航行在海上,但是安全性不容

  乐观。

  张华需要的就是试几款海船,看看效果如何,然后再拿着图纸在江南定制。

  这么一来,船队的扩张速度才能变快。