笔趣阁 > 都市小说 > 全能汽车设计师 > 0276章 褒贬不一

  用时五年,销量突破两百万,并且成功入选年度全球十大汽车制造商!

  而创造这样的奇迹,飞驰公司只用了三款车!

  当完成今年的十大榜单评选的之后。埃克森忍不住把完整的榜单又看了一遍,今年的飞驰公司,在销量上与前面几名相差的并不多,只要保持这样的发展势头,估计用不了多久,最多五年吧,就能够挤进全球前五了!

  全球前五的入选标准,就意味着飞驰公司的年销量,至少要达到四百万的水平,也就是说,在现在销量的基础之上,再翻一倍!

  看似很难,但是埃克森觉得,这家来自华夏的汽车制造商,却总能给人制造惊喜。

  “或许用不了多久,三大巨头就要改朝换代了吧。”埃克森盯着这份榜单,小声嘀咕道。

  随后,埃克森便叫来了助理,并且将今年的十大榜单递给了他,“把这份榜单发布出去吧,纸质版和网络版同时发布,对了,记得增加在华夏地区的发刊量。”

  随着飞驰公司的崛起,埃克森预料到,杂志社将会有更多的业务牵扯到这家公司,所以增大在华夏的发刊量,是必须要推行的一个策略。

  助理刚刚还在好奇为什么突然要增大在华夏的发刊量呢,可当他一眼扫到排在榜单最后的飞驰公司时,心里面一下子就明白为什么要这么做了!

  助理万万没想到,飞驰公司最后真的能够入选年度全球十大汽车制造商的榜单!

  只用了五年就荣登全球前十,这样的发展速度,未免也太快了些!

  ***

  《消费者报告》的这份评选榜单,终于在无数个消费者的千呼万唤中公布了,对于前三名的名单,所有人都没有感到任何的惊讶,这样的情况,已经延续了快十年了,要不然为什么要叫他们“三大巨头”呢?

  但是当他们看到榜单的后几名时,眼尖的人一下子就发现了排在第十名的飞驰公司,这一下,几乎所有看到这个榜单的人,全都被震惊到了!

  飞驰公司竟然能够入选十大榜单?

  怎么可能!

  这家公司进入整车领域才多少年,这么快就能够创造年销量两百万的神话了?

  “我不会是看错了吧,飞驰公司竟然排在第十?”

  “就是那家生产高尔夫的飞驰公司?我的天呐!我去年第一次听说这家公司,没想到一下子就入选了全球前十的榜单!”

  “华夏的汽车工业,这是要飞起来的感觉呀!”

  所有先看到这份榜单的欧美消费者,无一不被飞驰公司上榜的事实给震惊到了,谁也不会想到,这段时间刚刚在欧美市场冒头的飞驰公司,竟然会是全球前十的水平!

  很快,这份榜单就传到了国内,国人的目光,自然是聚焦在了排名第十的飞驰公司身上,前九名,似乎被大家自动忽略了。

  一时间,整个国内一下子就沸腾起来了,大大小小的媒体,全都对这件事进行了报道,网络上更是随处可见这样的新闻,国内的媒体,简直就跟过大年一样!

  “全球前十:飞驰公司入选全球十大汽车制造商榜单!”

  “华夏首次:飞驰公司成华夏历史第一个入选全球前十汽车制造商!”

  “销量突破两百万!飞驰公司成为史上最快入选十大榜单的汽车制造商!”

  而网友们更是对这件事进行了热烈的讨论,仿佛飞驰公司不是第十名,而是第一名一样!

  “飞驰公司牛逼!五年销量就突破了两百万,这样的速度,堪称华夏速度!”

  “飞驰公司绝对是我们华夏汽车工业的未来!”

  “今年排第十,再过几年,争取进入前五!”

  “给飞驰公司定个小目标:先灭福通,再灭奔马,最后踏平大丰,一统天下!”

  “飞驰公司冲鸭,你的目标是全球销量总冠军,而不能止步于第十名!”

  …………

  当然,并不是所有人都对这份榜单感到满意的,至少在不少西方媒体看来,今年《消费者报告》发布的这份榜单,缺乏公信力,尤其是飞驰公司的入选,更是证明了榜单的可信度在逐渐降低。

  而争论的焦点,就在于单凭销量这一条标准来评选全球前十的榜单,在标准上是否太过单一,或者更确切地说,飞驰公司今年公布的两百万辆销量,“含金量”有多高?

  美国的《纽约日报》评论称,“《消费者报告》这一次评选的十大榜单,明显是为了讨好华夏市场,是一种无耻的妥协”,“同样是两百万的销量,飞驰公司靠着宏光以及QQ这样的低端车型入选”,“并不能说明什么”!

  《华尔街日报》更是直言,“这是媒体界的耻辱”,“《消费者报告》今年的这份榜单,完全丢失了其惯有的公允性”,“如果只要销量达标就可以入选的话,那么我觉得全球前十,全都应该颁发给华夏的电动车制造商”!

  英国的BBC电视台评论员也认为,“不能说飞驰公司的入选有失公允,按照以往的评选标准,第十名的确应该是飞驰公司”,“但是只看销量这一种指标的方法已经过时了,评选指标需要多元化”。

  就连今年不幸排在第十一位的那家汽车制造商的董事长,在面对记者的时候也宣称,“飞驰公司的入选,是对这份榜单的侮辱”,“飞驰公司肯定与《消费者报告》达成了某项不可告人的秘密”!

  许多欧美的网友也认为,飞驰公司入选全球十大汽车制造商的榜单,并不能说明这个公司的竞争力,就已经达到了全球前十的水平,甚至连前二十的水平都达不到。

  不少人也在呼吁《消费者报告》,应该改革目前的榜单评选标准,将销售额这个指标融入到评选标准当中,与销量一起作为最终的评选标准,而不应该将目光只放在销量这一个上面。

  总而言之,飞驰公司入选全球十大汽车制造商榜单这个消息,在整个国际上都引起了很大的轰动,批评与赞扬共存,但是无论如何都无法否认的是,借这个机会,飞驰公司已经让自己扬名全球了!

  这应该是飞驰公司在这次活动中最大的收获了。

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